Evgeny Sinitsyn
Alexander Pokryshkin - el genio de la
guerra aérea. La psicología del heroísmo
Rusia, Novosibirsk, 2008
La táctica "de la caza libre" de los ases alemanes. La parte
3
La simpleza
comparativa de las victorias de Hartmann la que
tenía sobre los
aviones de asalto soviéticos estaba condicionada como
ya fue dicho - el estado de preparación débil de los
pilotos soviéticos.
A. Smirnov nota:
«En vez de completar a tiempo los regimientos que
combaten, el mando esperaba
hasta que sean casi por completo matados,
y solamente entonces llevaba a la reformación en el
reverso. En resultado el regimiento se encontraba
completado prácticamente por una juventud semienseñada.
Principalmente la formaban y las unidades nuevas. Sobre
el frente esa juventud era sin ayuda de los pilotos
expertos, se perdía rápidamente - y los regimientos que
se han despoblado, se iban de nuevo a la reformación al
reverso. Allí los completaban de nuevo de la reserva de
los cursantes semienseñados y todo comenzaba de nuevo…
(25, p. 278).
Aquí está una
fuente de las cuentas astronómicas de los aviones que
fueron derribado por los ases de Luftwaffe. Aquella
situación en el cielo a que Lipfert y otros cazadores
alemanes llamaban «El dorado». ¡Pero cuál
ha sido su
desengaño terrible, cuando en el combate de grupo los
ases alemanes recibían súbitamente la más fuerte
resistencia!
En uno de los días
de vuelo en 1943 en el aire han volado
8 con Fadeev
que ha sido jefe de su grupo
y luego 6 con Pokryshkin
que ha sido jefe de su grupo. Poco tiempo después en
región de Crimea (donde a menudo volaba a «cazar»
con su avión acompañante Lipfert) nuestros cazas han
reñido un combate con el ocho de «Messerschmittos» y 27
aviones en picado J-87 cubiertos por los cuatro de los
cazas alemanes. 14 nuestros cazas combatían con 12
«Messerschmittos» y 27 aviones de bombardeo J-87. La
victoria de los pilotos soviéticos ha sido demoledora, han
derribado 11 aviones alemanes, no habiendo sufrido
ningunas pérdidas. Tal derrota se explica y las causas
psicológicas. Los cazas alemanes acostumbrados a las
victorias fáciles en el aire, se han encontrado
inesperadamente con los adversarios muy fuertes. Y les
ha sido difícil reorganizarse después de
que
cumplían
su tarea del
«cazador» para luchar en el grupo, donde no ellos
pueden disponer por completo de la vida y la muerte de
sus adversarios, y igualmente sienten aquellas
situaciones del combate extremamente arriesgadas, cuando
un mínimo error les cuesta la vida. Y por eso la
maestría no viene en ayuda a aquel, quien ojalá al
instante no se
sienta
omnipotente.
El diario de Lipfert abunda también en ejemplos numerosos del ataque por los
aviones de asalto solitarios soviéticos. Todavía a principios de su carrera de
combate Lipfert con su avión acompañante Günter el 14 de marzo de 1943, al
recibir de la exploración las noticias sobre lo que a su aeródromo se prepara el
ataque aéreo del grupo soviético de «Iles», «yaques» y «lagges», estaba
dispuesto para el combate para tener tiempo despegar y tener tiempo rechazar los ataques
por su
aeródromo.
A pesar de que
Lipfert y su compañero han
conseguido
despegar
entre embudos de
bombas, ha sido ya tarde, los aviones soviéticos, habiendo terminado el bombardeo, han volado y
han sido lejos. Los
cazas alemanes, al subir al aire, no han descubierto ningun avión soviético en el cielo. El cielo
era libre a lo
largo de toda la costa en la región de Novorossiisk
hasta Gelendzhik.
Los dos pilotos
alemanes no volvían atrás, ya que subieron al aire,
ahora abandonaban a su propia suerte y se pusieron por
su asunto regular, su vuelo ulterior pasaba al corriente
de la táctica de «caza libre». Los acontecimientos
ulteriores Lipfert describe con carácter documental que
es inherente para él, con la atención sobre los
detalles. «Günter, esos muchachos se han aterrizado ya.
Vamos a volar sobre Novorossiisk y luego sobre un valle
entre montañas. Probablemente, podemos coger allí una
pareja los que se han atrasado», - llamó por la estación
de TSH Lipfert a su avión acompañante.
En esa frase corta
consiste toda la esencia de la idea básica en la táctica
de la caza libre. Nadie no ponía un problema de combate,
la iniciativa es completa, el objetivo
está claro –
de encontrar un avión soviético que se ha perdido en el
cielo y derribarlo.
La capa espesa de
las nubes escondía parcialmente la visibilidad de
costa. Volando más arriba nubes sobre Novorossiisk y
sobre un valle, a medio camino entre Novorossiisk y De
Crimea, han notado el desgarro en las nubes y, al
lanzarse en ese desgarro, en seguida han visto el avión
de asalto solitario soviético Il-2. Después los
acontecimientos se desarrollaban según el esquema
habitual trágico para el piloto solitario soviético. No
tiene ningún cubrimiento, la maniobrabilidad y velocidad
de Il-2 cede esencialmente a «Messerschmitt».
Algunos «Il-2»
tenían
el armamento fuerte
solamente delante, y aquellos Il-2 que han sido protegidos detrás de los ataques de «Messerschmittos» sólo con una
ametralladora, un tirador de a bordo, en primer lugar,
no esperaba a menudo un ataque del caza alemán e no
podía con su uno 12 mm ametralladora luchar «de
poder a poder»
contra 20 mm del cañón y dos 13 mm ametralladoras de
Me-109.
Lipfert pica en prácticamente indefenso, aunque fuerte
blindado Il-2, pasa en la cola y abre el fuego de todos
los cañones.
Lipfert ve los
fogonazos de los impactos directos sobre el cuerpo del
avión de asalto.
Como antes, encontrandose detrás, Lipfert continúa
disparar, consiguiendo todavía algunos impactos. Sobre
la velocidad grande «Messerschmitt» pasa corriendo sobre
ya estropeado Il-2, el desenlace ha sido decidido de
antemano.
Con el tercer
ataque Lipfert se acerca máximamente con el avión de
asalto. Y después de un nuevo golpe potente de fuego del
avión soviético empezaban a desprenderse los pedazos. Y
con todo Il-2 continuaba volar en la dirección anterior,
no caía y no trataba de irse o, siendo fuerte
estropeado, no podía levantarse en las nubes, las
posibilidades de la salvación no tenía ningunas.
El avión de asalto
soviético esperaba volar hasta su aeródromo. Al fin y al
cabo, durante el tercer ataque, disparando de toda el
arma, Lipfert ha destruido definitivamente Il-2, aquel
ha pasado en el vuelo empinado en picado y se ha
derrumbado en el mar.
La victoria del
cazador sobre su víctima indefensa, la muerte trágica de
uno de los pilotos rusos y la fiesta de táctica alemana
de «la caza libre». Pokryshkin hasta los detalles
estudiaba la experiencia de las pérdidas en aviación de
asalto, de caza y de bombardeo en su subdivisión de
aviación e otros.
El análisis escrupuloso del ataque de los cazadores
alemanes en los aviones de bombardeo soviéticos que
cierran el grupo, ha dado a Pokryshkin la posibilidad de
presentar el estado general y comprender las causas de
las pérdidas de los ataques de los cazadores libres de
Luftwaffe.
Mucho sobre los
métodos de los ataques de «los cazadores» alemanes
Pokryshkin ha oído de los relatos de otros pilotos.
Ahora Pokryshkin comprendía detalladamente el sistema de
los ataques de los ases alemanes a la línea extendida de
los Il-2 y Pe-2 los que después de la ejecución de su
misón de combate volvían a sus aeródromos. Una de
dignidades de lenguaje hablado es la posibilidad de dar
la imagen metafórica del fenómeno en dos-tres palabras.
Por ejemplo, para dibujar la imagen de la persona que no
desea obstinadamente y mucho trabajar para ganar para
vivir, basta de decir solamente tres palabras -
«obsesionado por las ganancias fáciles».
Y tal
característica de los ases cazadores alemanes no es un
descubrimiento de Pokryshkin. Estas palabras existían
en el léxico de los pilotos soviéticos y sus jefes. Esa
característica fue empleada por Pokryshkin para
descubrir la esencia del piloto de caza que se
especializa y que prefiere conducir la guerra aérea al
corriente de la táctica de caza libre.
En una de las
misiones de combate cubriendo el grupo de los aviones de
bombardeo, Pokryshkin tenía la posibilidad escarmentar a
los cazadores alemanes y vengarles por la pérdida de
los
compañeros. En su libro «Conocerse en el
combate» Pokryshkin describe así este episodio: «En
regimiento continuaba la actividad de combate. En el
aire se hacía más tranquilo. El adversario casi no usaba
los aviones de bombardeo. Los combates pasaban sólo con
los grupos pequeños de los cazas enemigos. Aparecían en
las alturas grandes en busca de la presa fácil.
Una vez patrullando
cerca de Crimea, Pokryshkin ha decidido coger en la
trampa y escarmentar a estos «obsesionados por las
ganancias fáciles». En los vuelos anteriores ha prestado
atención a sus tentativas de atacar los grupos de los
aviones de bombardeo y los cazas del acompañamiento
después de la ejecución de la tarea de combate durante
una retirada. «Durante un patrullamiento más abajo de
nosotros acababan el bombardeo tres nueves Pe-2. He
conducido su grupo al occidente, tomando altura. He
calculado que nuestros aviones de bombardeo salen ya a
su territorio. He dado la orden al viraje. Con el
descenso empinado un grupo ha ido en persecución de
ellos. Los cálculos se
realizaron. Los
cazadores hitlerianos se acercaban cautelosamente ya
detrás de nuestros Pe-2.
Los pilotos
enemigos entusiasmados por su persecución, no nos han
notado. Con la velocidad grande nos hemos acercado con
«Messerschmittos». El ataque corto y uno Me-109
se ha convertido del cazador en un botín. Segundo
«Messerschmitt» ha esquivado del golpe de Savin - de mi
avión acompañante. Picando a la tierra, el enemigo ha
vuelto atrás. Perseguirlo no podíamos. Perderían la
altura, pero nos era necesaria para patrullamiento. En
el viraje de combate hemos vuelto en la región cubierta.
Y poco tiempo después han ido al aeródromo. El resultado
aunque no es grande, pero con todo uno de los ases
hitlerianos no volverá a suyos» (18, p. 269-270).
En la descripción
de Pokryshkin de esta situación de combate se encuentran
algunas nociones del carácter metafórico. Una
serie de esas nociones manifiestan la relación de
Pokryshkin a los objetos en el cielo, y reflejan
la dinámica figurada del duelo aéreo: escarmentar
«obsesionados por las ganancias fáciles»; se acercaban
cautelosamente detrás; entusiasmados por la persecución;
los cazadores; un botín. Si abstraerse de lo que es la
guerra aérea, es posible pensar que se trata de la caza
regular.
En la práctica de combate Pokryshkin tenía y tales casos. Los cazas de Luftwaffe
- esos cazadores que buscan los aviones de bombardeo soviéticos los que acabaron
su bombardeo por sus objetivos, inesperadamente caían en la trampa que colocaba Pokryshkin.
Pokryshkin ha encontrado hasta en esa táctica de «la caza libre» de los
ases alemanes su punto vulnerable, su talón de Aquiles.
Precipitandose en el ataque al avión de bombardeo que es un cabo de fila en su
grupo o el que se ha atrasado, «Messerschmittos» no sospechaban que hay un
peligro detrás, y se hacían por los objetos para el ataque de parte de los cazas
soviéticos que aplicaban la astucia. Aparentemente, tales situaciones han
sido no
frecuentes, pero el elaborador de la nueva táctica de la aviación de caza
Alexander Pokryshkin
no
podía
por menos de
prever una variante de tal juego con el adversario.
A
fines del
mayo de 1943, cuando se desarrollaba una nueva ofensiva
del frente del Cáucaso del Norte, se presentó tal
ocasión al grupo de Pokryshkin. En el libro «Conocerse
en el combate» Pokryshkin describe, cómo
enseñaba
a jovenes pilotos a
oponerse a los cazadores de Luftwaffe:
«Los grupos de
nuestros aviones de bombardeo y los aviones de asalto
trabajaban intensivamente sobre un objetivo. Hemos
cumplido su tarea por la limpieza de la región. He
derribado Me-109.
Pero no estaba satisfecho. Quería mostrar a juventud los
modos distintos del ataque. Miré con atención el espacio
aéreo. «Messerschmittos» iban en la parte y no se
mezclaban en el combate activo. Aparentemente, he
decidido, tratarán de atacar durante la retirada de los
aviones de bombardeo a casa. Trataremos de engañar con
astucia al enemigo. Doy vueltas al occidente y tomo la
altura. Es hora de hacer el viraje. Con descenso con la
velocidad grande vamos a alcanzar las columnas de
nuestros aviones. Mi suposición
se
realizó. Se
acercaban cuatro Me-109.
- ¡A doce, más
abajo veinte grados - «Messeros»! ¡Ataquemos!- Doy la
orden y paso al avión jefe.
Al descubrir nuestro grupo,
un piloto de «Messerschmitt» da vueltas súbitamente a la
izquierda. La velocidad grande no me permite cogerlo en
la mira. Entonces echo el avión en el viraje en el avión
acompañante Me-109
que va a la derecha. Y él en lugar de penetrar bajo mí,
vuelve más derecha y como si queda inmóvil en la mira.
La ráfaga larga a quemarropa derriba
Me-109. Él va en seguida a la
tierra … Tras de «Messeros» que huyen se han echado
Trofimov e Lukyanov. Los cubrimos. En vuelo rasante
Trofimov ha alcanzado y ha derribado un avión jefe
Me-109
que ha escapado de mi ataque» (18, p. 302).
Elogiando las
posibilidades potenciales del ataque súbito
en la línea
de táctica
de «la caza libre», Pokryshkin siendo profesional de
aplicar los métodos diferentes de la guerra aérea de
caza, cuando esto exigía la necesidad imperiosa de las
condiciones militares aplicaba esta táctica. La
aspiración conocer todas las finezas diversas de la
guerra en el cielo daba, por un lado, la naturaleza del
combatiente apasionado aéreo, de otro lado - una íntegra
comprensión de todas las acciones sobre la guerra
permitía encontrar la táctica óptima en cada caso
concreto.
El caso
está todopoderoso
- cuando cae
en el seno de las leyes, pero cuando él fuera de la
multitud de casos semejantes, entonces él como el paria
no está necesario para nadie. Un mismo caso hace a unos
infelices - a otros hace los felices. Y aquellos y otros
buscan un caso el que los hará los felices. Pero el caso
casi no es posible coger. Coger el caso – no lo mismo
que coger la suerte. El caso abre las puertas solamente
para los que buscan. Es necesario el cerebro susceptible
que la casualidad no pase rápidamente de paso. Sobre la
guerra, como en
ninguna
otra esfera de la vida humana, el caso puede decidir -
quien vivirá, y para quién está predestinado morir. Y
casi siempre vence aquel quien puede aprovecharse de la
espontaneidad del momento y el que en el caso prestado
verá su chance para vencer. La casualidad casi siempre
está variable y diversa y así se esconde en suya
heterogeneidad que encontrar en esa variedad la ley,
puede solamente la persona universal que tiene el
cerebro susceptible cuya capacidad es casi
instantaneamente y inconscientemente incorporar todos
los fenómenos diversos en una imagen única íntegra y en
relieve. Y cuando esta imagen domina sobre el contenido
de la conciencia, entonces un caso deja de ser un caso
de muchos casos,
él se hace por certeza y inevitabilidad.
La guerra empuja y
mete la injusticia en cada su momento y entonces para la
justicia no bastante las fuerzas para salir afuera.
Pokryshkin difería de mayoría de
los
pilotos y maestros
superiores del combate - él veía en casualidades la
regularidad y las leyes, de esos casos diversos
imaginaba el cuadro de la guerra. Cada combate aéreo de
grupo y cada combate aéreo solitario es el abismo de
casualidades, pero todos de esas
casualidades son normales, y si esto
fuese no así, entonces no habría principios de táctica
de la aviación de caza.
Cuando la ley es
conocida, entonces está claro que hacer. Pokryshkin no
sólo veía un detalle casual, los buscaba por doquier.
Las inexactitudes en las batallas aéreas no podían no
multiplicarse, porque cada batalla de grupo
está única y
está
excepcional. En los duelos aéreos en el cerebro de los
pilotos surgían las decenas y centenas de decisiones, y
solamente la parte insignificante
podía
cumplirse.
Miles de casualidades influían sobre el término de los
duelos. El cuadro de la guerra debe ser bastante
completo - en otro caso – de los pedazos es imposible
crear táctica y estrategia de la guerra aérea. Pero
sobre la guerra lo que sucede no está claro nunca, por
eso el caso está valioso y si utilizarlo, vierte luz -
cómo es necesario funcionar en el futuro.
En la caza libre un
caso decidía mucho si no todo. Y por eso los ases
cazadores en el cielo de la guerra buscaban
continuamente tal caso feliz. Y los que han
comprendido las leyes de las casualidades en la batalla
aérea, los éxitos caían
en abundancia.
Cuando el sabio tiene infinitamente mucho tiempo para
reflexión, puede esperar muchos años el caso feliz
gracias a lo que le
se ocurrirá
de repente
la idea hermosa. Pero es más difícil buscar las ideas en
Zeitnot de tiempo y Zeitnot de acontecimientos. ¿Quién
de las personas tiene la capacidad única del pensamiento
rápido? Solamente el que con la rapidez del rayo de luz
es capaz de confrontar los casos y solamente aquel quien
tiene la capacidad excepcional desarrollada de unir
todas las casualidades en las imágenes asociativas y
leyes implacables.
Sobre la guerra los
adalides geniales por eso son geniales que el lugar de
asestar un golpe
y
en sector local de
batalla y en sector del ataque general, determinan de un
íntegro cuadro asociativo de batalla, comprenden la
psicología de las masas que luchan y las leyes de las
victorias y derrotas. Piensan sobre todo, porque quieren
conocer todo y todo probar personalmente.
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